«Обвиняемому перед судом стало так стыдно, что он слезно просил не вести его в зал» — в ГАИ рассказали, как борются с «повторниками»

За первый квартал этого года задержано почти вдвое меньше пьяных за рулем, чем за тот же период предыдущего. Конфисковано 46 транспортных средств за повторное вождение в нетрезвом виде. В ближайшее время решится судьба еще 90. Заместитель начальника межрайонного отдела областной ГАИ Александр Троянов рассказал корреспонденту «ГП», как выглядит типичный «повторник», как отреагировали они на ужесточение закона, правда ли, что дорогие машины не конфискуют...

— Конфискация в повторном задержании нетрезвого водителя стала серьезным сдерживающим фактором, — считает Александр Троянов. — В области за январь — апрель прошлого года зарегистрирован 191 такой случай, а за аналогичный период этого — 133. На улучшение обстановки повлияли  и другие профилактические мероприятия Госавтоинспекции.

— Ходят слухи, что дорогие автомобили не попадают под конфискацию…

— Опровергнуть слухи просто. Загляните на нашу штрафную стоянку. Кстати, сейчас там стоит Citroen C5. Им в пьяном виде повторно управлял 24-летний выпускник одного из престижных белорусских университетов. А первой конфискованной машиной на Гомельщине стала Toyota Carina. 27-летний гомельчанин, управлявший ею, второй раз за год сел за руль в нетрезвом виде. Он приговорен к двум годам лишения свободы и штрафу. Замечу, что автомобиль не принадлежал этому водителю. Кроме того, в перечне выставляемых на аукционе авто есть достаточно престижные машины.

— Как изменилось поведение водителей после введения более жесткого наказания за нетрезвое вождение?

— Стало больше нарушителей, которые пытаются скрыться. Так в Гомеле поступил водитель ЗИЛ-130. За нарушение девяти пунктов ПДД ему грозит штраф до 200 базовых величин и лишение возможности в течение трех лет получить водительские права. Чтобы остановить этот грузовик, сотрудникам ГАИ пришлось стрелять. Похожая ситуация была с легковушкой. Нетрезвый водитель оставил машину и по озеру думал уплыть от инспекторов.

— Одна из читательниц «ГП» предложила публиковать фото пьяных водителей...

— Тут необходимо проработать ряд юридических моментов. Подобный эффект дают выездные судебные заседания. Мы приглашаем учащихся, водителей транспортных организаций, нарушителей ПДД. Недавно на таком мероприятии обвиняемому стало так стыдно, что он слезно просил не вести его в зал. Также информируем работодателя пьяного водителя. Уже направлено около 100 таких сообщений.

— Каков типичный гомельский водитель-пьяница? 

— Чаще всего приходится разбираться с состоявшимися мужчинами 30—40 лет, которые норовят скрыть свое нетрезвое состояние. Становится больше случаев, когда водители игнорируют сигналы об остановке. Пытаясь скрыться, создают угрозу другим. Кстати, пьяные женщины за рулем не исключение. Помню, задержали автомобиль, а за рулем — нетрезвый 13-летний парень. Оштрафовали родителей. Попадались пьяными и люди преклонного возраста.

— На административной комиссии вы общаетесь с протрезвевшими водителями. Как они оправдываются?

— Нередко ссылаются на напряженность дома и на работе. Замечу, что при всех проблемах у них есть деньги и на машину, и на недешевое топливо.

— Были ли случаи, когда осужденные обжаловали решение о конфискации автомобиля?

— Есть такие жалобы. Но, насколько мне известно, ни одна не была удовлетворена. После первого задержания у них было время подумать. И если алкоголизм считают болезнью, то им в первую очередь нужно лечиться.

— Нужны ли, по-вашему, какие-либо дополнительные меры борьбы с пьянством за рулем?

— Обязательно. Следует внедрять новейшие технологии. К примеру, устанавливать прибор блокировки двигателя при определении у водителя паров алкоголя.

— Каково ваше отношение к тому, чтобы пьяниц пожизненно лишать водительских прав?

— На мой взгляд, более жесткие меры подтолкнут человека к нарушению. К примеру, со временем ему, уже трезвому, срочно понадобится машина. В таком случае он может поехать без водительского удостоверения. Думаю, что достаточно сегодняшних мер с конфискацией авто, штрафом до 1000 базовых величин и реальным лишением свободы до 10 лет, когда погибли люди.