«Ну где вы тут видите очереди?» Мы проверили слухи об автомобильных пробках в белорусском приграничье

Слухи о многокилометровых пробках из грузовиков на границе с Россией, якобы возникших из-за тотальных досмотров белорусских таможенников, со страниц социальных сетей автоматически перекочевали и на просторы некоторых СМИ. Кроме того, накануне представители российской Федеральной таможенной службы заявили, что белорусская сторона возобновила таможенный контроль. Чтобы узнать, что здесь правда, а что вымысел, мы отправились на границу с Брянщиной.

На трассе М10 в километре от населенного пункта Селище с десяток человек в салатовых жилетах: таможенники, транспортный контроль, ГАИ и даже ОМОН. У обочины пара фур, один микроавтобус да несколько легковушек.

В разгар рабочей недели автомобилей, следующих с российской стороны, не много. Но нарушителей хватает. Вот в руки правоохранителям попался водитель с тройкой на регистрационном номерном знаке. В багажнике его автомобиля плотным рядом выстроились несколько канистр с дизтопливом. Излишки мужчине придется отдать, а затем еще и штраф заплатить.

Дальнобойщик Юрий везет из Балаково в Венгрию кормовые добавки.

«Да никаких вопросов нет. Остановили для проверки документов. Уже проверили. Сейчас друга подождем: отстал на российской территории — и поедем дальше», — пожимает плечами мужчина.

Другие водители большегрузов с российскими и европейскими номерами также не жалуются. Говорят, что на все формальности при проверке документов уходит максимум 10 минут.

«Один умник на ходу три фуры в рядок сфотографировал, в интернет фото выложил — и все переполошились. Ну скажите, где вы тут видите очереди? — не скрывает раздражения майор в жилете с надписью „Мытня“. Похоже, собеседник не первый раз говорит на эту тему, и она ему явно надоела. — Извините, но больше никаких комментариев».

Информационную поддержку нам пытается оказать сотрудник ГАИ. «Никакого таможенного досмотра нет. Работаем в составе передвижных оперативных групп. Следим, чтобы перевозимый товар сопровождался соответствующими документами, чтобы белорусы не перевозили с российских заправок топливо сверх нормы. Вы бы ушли с проезжей части», — рекомендует госавтоинспектор.

«Никаких пробок вы здесь не увидите, — уверяет еще один участник группы, представившийся сотрудником налоговой инспекции. — В выходные дни возникали очереди на дороге из проезжающих автомобилей. Одни возвращаются с автозаправок, другие — из соседних Злынки и Клинцов с покупками. Из-за этого курса товары там теперь для белорусов дешевле чуть ли не в два раза. Так чего не ездить?»

Комментируя ситуацию с якобы возобновившимися таможенными проверками на белорусско-российской границе, чрезвычайный и полномочный посол Беларуси в России Игорь Петришенко сообщил БЕЛТА, что белорусские структуры на границе с Россией ни на йоту не отошли от взаимных обязательств и документов.
«Белорусская сторона не возобновляла таможенный контроль, — подчеркнул дипломат. — Это меры по предупреждению провоза контрафактной продукции, нормальный процесс. В последнее время появились нарекания по поводу некачественных продуктов питания, завозимых из Беларуси. Это не соответствует действительности. Санитарные службы работают, чтобы качественный товар поступал на рынок России. Необходимо объединить согласованные действия таможни, ветеринарных и санитарных служб, внедрить четкое взаимодействие по исполнению норм таможенной безопасности».
Он добавил, что Беларусь действует в соответствии с принятыми обязательствами в Таможенном союзе.
С опровержением выступила и таможня. «Размещенная в российских СМИ информация о возобновлении таможенного контроля на границе с Российской Федерацией не соответствует действительности», — говорят в пресс-службе ГТК. — Таможенные органы Республики Беларусь выполняют задачи, связанные с обеспечением соблюдения таможенной процедуры таможенного транзита товаров, следующих через территорию Республики Беларусь, в строгом соответствии с таможенным законодательством Таможенного союза и законодательством РБ о таможенном регулировании».